坦克300凭啥让合资败北？500亿研发平台+充分的用户思维

坦克300的爆红，可以说是硬派越野SUV市场当中的现象级“神车”。很荣幸，作为坦克300的粉丝，有机会试驾近日新推出的城市版细分车型。下面，和大家一起简单的介绍下坦克300城市版有何优势。

顾名思义，坦克300城市版，相比越野版将更偏向于城市驾驶，首先在设计层面它就营造出更潮流的风格，例如配备城市版专属雾灯盖板 、轮眉、中网格栅、轮毂、电动侧踏、后视镜、门把手、行李架。除了新增了由共创官票选出的两个独有配色——种草绿和颜值粉外，坦克300城市版还会提供一些更个性、年轻的配色选择，包括外观和内饰。这样的一款车停在那，就能让你从“车海”中一眼看到，辨识度极强。

合资城市SUV，无论是CR-V、奇骏、RAV4等日系SUV，还是探岳、途岳等德系SUV，亦或者是昂科威等美系SUV，虽然设计不同，但整体都是大气简洁的家用车风格，看上去没什么毛病，可是也不惊艳，只能算是中规中矩，不符合年轻消费者的个性化需求。

值得一提，坦克300城市版采用的是非承载式车身，其配备了全地形模式（7种驾驶模式）、坦克转弯、蠕行模式等专业越野“装备”加上2.0T+8AT的黄金动力总成，即便你在越野方面的经验不多，在想出去撒欢时候，坦克300城市版也能给你其他的城市SUV无法媲美的超凡体验。

而想要成为精致的城市SUV，对于当代消费者比较在意的智能与舒适更是不可或缺的。坦克300城市版全系配备TOD智能四驱系统，使坦克300城市版可以根据车辆和道路的实际情况，通过ECU电子控制单元判断前后轮的转速差，然后主动分配各轴所需动力、自动介入调整，好多同级城市SUV都没有把系统“升级”的如此智能。

智能舒适、科技感爆棚的越级体验在坦克300城市版身上自然也不会缺失，坦克300城市版不仅拥有越级的ANC主动降噪、双层隔音玻璃、发动机液压悬置、米其林轮胎，打造超级座舱静谧性，还有五大空气净化系统全力呵护车主健康。

这些智能舒适配置都是同级别合资城市SUV不能比的，同样20万级车型，合资SUV的配置基本可以用“简陋”来形容，而坦克300则堪称越级的豪华体验。

坦克300城市版更像是一款打破常规的“潮流单品”，让人们不必在越野和城市之间再做选择题，刚柔并济、智能舒适使它成为城市中“最靓的仔”，你可以用一台车就完全可以实现全场景的覆盖。

其实，如今的汽车早已被赋予了很多情感在内，早已不是从简单的交通工具那样简单，陪我一起出行，陪我一起浪漫，陪我一起生活，才是消费者真正需要的，而坦克300城市版既有科技与智能、亦有舒适与豪华、更有闯出都市的越野实力，每个想要到达的地方，它都能和你并肩前行，足以成为于你并肩前行的“伙伴”，那些很冒险的梦，有坦克300城市版陪你疯。

当然，真正决定它高度的，应该是口碑。因为，口碑才是真正综合性实力的体现，也将决定这款车、这个品牌在用户心中的第一印象。冲着良好的口碑和越野版开的好头，相信坦克300城市版注定成功。

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